Монтаж полимерных
полов под ключ в Москве
и МО с 2012 года
полов под ключ в Москве
и МО с 2012 года
Адрес офиса:
г. Москва, ул. Стромынка,
д. 19, корп. 2
Пишите, мы онлайн
Меню сайта
Адрес офиса:
г. Москва, ул. Стромынка,
д. 19, корп. 2
Пишите, мы онлайн
Меню сайта
В автосервисах ежедневно выполняются разные виды работ — от шиномонтажа до кузовного ремонта, что создаёт крайне сложные условия эксплуатации пола. На него воздействуют жидкость, топливный состав, едкие средства, масло, механический инструмент, вес автомобилей и ударные нагрузки от оборудования. Поэтому выбор пола становится критически важным этапом, влияющим на срок службы основания, безопасность и удобство работы специалистов. Чтобы добиться в автосервисе долговечного и устойчивого результата, необходимо учитывать особенности помещения, интенсивность работы и требования к конечному напольному покрытию.
Пол в автомастерской должен не портится от постоянного передвижения транспортных средств, выдерживать перепады температур, интенсивную уборку и агрессивные вещества. Напольная зона подвергается различным воздействиям, а также регулярным ударам, из-за которых может появиться трещина или скол. Кроме того, при неправильной вентиляции возможны грибок и плесень, особенно если поверхность впитывает влагу.
В зоне ремонта кузова, в салонном секторе и на станции технического обслуживания нагрузки различаются, поэтому напольный материал должен иметь соответствующий уровень сопротивляемости. К напольным покрытиям, используемым в автосервисах, предъявляются такие требования, как высокая прочность и способность выдерживать едкие вещества — только так можно обеспечить длительный срок эксплуатации.
Существует несколько популярных вариантов пола для автомастерских: бетон, плитка, резиновый настил, модульный пол, материалы на основе ПВХ, модульное покрытие и решения из каучука. Каждый из них подходит под определённые задачи, но имеет свои ограничения.
Бетон прост в устройстве, но требует регулярной пропитки и подвержен впитыванию жидкости. Плитка удобна для бытовых помещений, однако при высоких усилиях её швы разрушаются, а плиточный формат плохо переносит использование агрессивыных средств. Резиновые полы применяют в салонных и вспомогательных зонах, но они чувствительны к горячим веществам и длительным статическим нагрузкам. ПВХ-сегмент, включая покрытие industrial из пвх, обеспечивает плотные стыки, но демонстрирует среднюю износостойкость при работе с транспортными средствами.
Более функциональным решением становятся полиуретановые полы и связанная с ними группа материалов, поскольку они рассчитаны на регулярное воздействие негативных факторов. Полиуретановые наливные системы способны выдерживать тяжелый автомобиль даже при минимальной толщине слоя около 6 мм. Такие решения отличаются длительным сроком работы, устойчивость к едким веществам и стабильностью при интенсивной эксплуатации.
Наливной формат обеспечивает монолитную конструкцию без стыков, за счёт чего покрытие должно устойчиво к механическим процессам. Монтаж наливных материалов позволяет адаптироваться под высоты на черновой стяжке, исключить возникновение дефектов и добиться ровной поверхности, готовой к работе.
Данное покрытие хорошо переносит масло, жидкость охлаждающих систем, топливный состав и химию. Благодаря особенностям структуры оно не разрушается при ударных факторах, не впитывает загрязнения и обеспечивает стабильную износостойкость. Зоны въездной группы, рабочие участки и боксы для кузовного ремонта особенно нуждаются в материале, который не теряет стойкость и долговечность при постоянном использовании.
Для автомастерской оптимальное решение — материалы, которые изготавливаются специально для рабочих зон, где покрытие подвергается сильной нагрузке. Смешивание компонентов происходит таким образом, чтобы обеспечить надёжную полимеризацию и высокий уровень сопротивляемости. В результате напольный слой обладает прочностью, стойкостью и выдержит обслуживание транспортных средств круглосуточно.
Чтобы создать напольное покрытие, которое выдержит условия реального автосервиса, выбирайте системы, рассчитанные на воздействие химических веществ, механических факторов и постоянной работы оборудования. Особое внимание уделяйте подготовке основания — именно от неё зависит срок службы финального слоя.
При выборе важно учитывать специфику помещения, вес авто, требования к укладке, устойчивость к химическим веществам и необходимость быстрой уборки. Выбор пола должен основываться на том, как именно используется автомастерская, какие зоны задействованы, и какое покрытие выбрать для каждой части помещения.
Напольный материал должен быть прочным, сохранять стабильную структуру и демонстрировать высокий срок службы даже под воздействием химических средств. Наливные решения остаются оптимальным вариантом: они рассчитаны на интенсивную эксплуатацию, минимизируют риск повреждений и обеспечивают долговечность.
Аудит существующего покрытия;
Подбор технического решения (система и материалы);
Подготовка и зачистка основания;
Удаление пыли и грунтовка поверхности;
Обустройство подстилающего слоя;
Заливка лицевого слоя;
